Масло для мотоциклов MOTUL 300V 4-х тактное 5w40 (4л) (Синтетика) для 4-х так. двиг.и КПП

Масло для мотоциклов MOTUL 300V 4-х тактное 5w40 (4л) (Синтетика) для 4-х так. двиг.и КПП
5 797 руб.5797Безналичный расчет (для юридических лиц и ИП): 5 976 руб.Цена на момент последнего наличия и не является офертой.
Нет в наличии.
Артикул 132485 Подберём аналог

Способы оплаты

Наличными при получении товара Безналичный расчет (для юридических лиц и ИП) Оплата квитанцией или через "Сбербанк Онлайн" (или через другие системы интернет-банкинга) Банковскими картами онлайн Картой курьеру при получении товара

Способы получения

Доставка 300 руб Самовывоз недоступен Дата поставки по запросу

MOTUL 300V 4-х тактное 5w40 (4л) (Синтетика) для 4-х так. двиг.и КПП

Применение
Спортивные мотоциклы, оснащенные высокотехнологичными 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением. Гоночные и квалификационные двигатели, спроектированные для работы на маловязких маслах: шоссейно-кольцевые гонки, Мото Гран При (MotoGP), СуперСпорт, Супербайк, подъем на холм...
Прочее использование: дорожные мотоциклы, оснащенные каталитическим нейтрализатором,

Характеристики
Стандарты: Превосходит все существующие спортивные стандарты.
Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903

Технология ESTER Core®
Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе. Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками. Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 л.с. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне. Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок. Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau). Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес. Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат).
Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.

Рекомендации по применению
Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими
синтетическими или минеральными маслами.
Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.

Физико-химические данные

Цвет, визуально Желто-зеленый,флуоресцентный
Класс вязкости SAE J 300 5W-40
Плотность при 20° С (68° F) ASTM D 1298 0,857 г/см3
Вязкость при 40° С (104° F) ASTM D 445 73,9 мм2/с
Вязкость при 100° С (212° F) ASTM D 445 13,2 мм2/с
Индекс вязкости ASTM D 2270 182
Температура застывания ASTM D 97 -51°C / -59,8°F
Температура вспышки ASTM D 92 232°C / 460°F
TBN (щелочное число) ASTM D 2896 8,3 мг KOH/г

Бренд: MOTUL

Модель: 300V 4-х тактное 5w40 (4л) (Синтетика) для 4-х так. двиг.и КПП

Аксессуары

Похожие товары


Свяжитесь с нами
© mirbt.ru 2006-2024
+7 (495) 649-68-01

Сайт носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о наличии и стоимости указанных товаров и услуг, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам отдела клиентского обслуживания с помощью формы обратной связи или по телефону.
Цены и условия приобретения действительны до 18.05.2024 23:36
На сайте используются файлы cookie, если вас это не устраивает, покиньте сайт, подробнее в нашей политике конфиденциальности.